MAXUS PRESENTEERT GROTE BESTELAUTO

Maxus presenteert grote bestelauto: de volledig elektrische eDeliver 9

• Maxus eDeliver 9 met € 49.990 ex. BTW zeer scherp geprijsd in e-LCV markt
• Standaard met alle denkbare comfort- en veiligheidsitems, meest rijke standaarduitrusting
• Start levering vanaf eind juni als gesloten bestelwagen L2H2, L3H2 én L3H3
• N2-versie (GVW 4,05 ton) met zelfs 1.350 kg laadvermogen ook direct leverbaar
• Accucapaciteit tot maar liefst 89 kWh en actieradius tot 353 km (stadscyclus)
• Het grootste accupakket in e-LCV markt
• Beste prijs/prestatie verhouding
• Maximaal aanhangwagengewicht: 1.500 kg!
• Maxus: meest uitgebreide 100% elektrische bestelwagenlijn van Nederland

Met een prijs vanaf € 49.990 ex. BTW biedt Maxus met de nieuwe eDeliver 9 een zeer aantrekkelijke bedrijfswagen in de e-LCV-markt in het ‘Large segment’. Via de eerder deze week gelanceerde 10% overheidondersteuning, de ‘SEBA’ (Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto’s), is er bovendien een maximum subsidiebedrag van € 5.000 mogelijk. De eDeliver 9 is dankzij deze stimuleringsregeling dus al voor een prijs vanaf € 44.990 bedrijfsmatig inzetbaar.

Kenmerkend is de grote variatie aan accupakketten, de zeer rijke standaarduitrusting en het maximale trekgewicht van 1.500 kg. In juni start de levering van de eDeliver 9 in Nederland met de gesloten versie. Initieel is dan te kiezen uit twee lengtematen en twee dakhoogten. Daarna volgen snel de overige drie versies (Chassis Cabine, Dubbelcabine, Personenbus). Bovendien levert Maxus direct deze nieuwe eDeliver 9 L3H3 in een N2-versie (GVW 4,05 ton), die met B-rijbewijs is te rijden.

De Maxus eDeliver 9 kent slechts één uitrustingsniveau, de meest complete! Nagenoeg alle denkbare comfort- en veiligheidsitems zijn standaard. Dat zijn onder meer airconditioning, 10-inch touchscreen met achteruitrijcamera + Apple Carplay/Android Auto, parkeersensoren voor/achter, LED-koplampen, Lane Change Assist, Blind Area Monitoring en bandenspanningscontrole TPMS. De standaard-uitrusting van alle L3H2 / L3H3-versies wordt bovendien nog eens verder uitgebreid met Automatic Emergency Brake System (AEBS), Adaptieve Cruise Control, Lane Departure Warning en verwarmbare stoelen.

Maximaal laadvermogen van 1.350 kg

De L2H2, L3H2 en L3H3 varianten hebben laadvolumes van respectievelijk 9,7 m3, 11 m3 en ruim 12,5 m3. De L3H3 als N2-versie heeft daarnaast zelfs een laadcapaciteit van maar liefst 1.350 kg. Samen met de trekcapaciteit van 1.500 kg is deze elektrische bestelwagen uniek in het segment. Dat maakt de eDeliver 9 zeer veelzijdig inzetbaar, ook voor het zwaardere werk.

Grootste accu in e-LCV van 89 kWh, uiteindelijk 4 verschillende accu’s

De instapversie eDeliver 9 L2H2 heeft een 52 kWh accu. Andere versies volgen nog. De L3H2 is er met 72 kWh of 89 kWh accu. Ook bij de eDeliver 9 heeft Maxus sterk gefocust op een hoog efficiënte elektromotor plus aandrijving, voor een gunstig stroomverbruik en grote reële actieradius tot ruim 350 km. De elektromotor levert een piekvermogen van 150 kW en een maximaal koppel van 310 Nm. De maximum snelheid is begrensd op 100 km/uur en bij de speciale met B-rijbewijs te rijden N2-versie is dat 90 km/uur. In het najaar komt de eDeliver 9 ook uit als Chassis Cabine met een 65 kWh accu.

3-faselader AC én standaard DC snelladen

Alle Maxus bestelwagens zijn standaard voorzien van zowel AC- als DC-laders. De Maxus eDeliver 9 is ook standaard voorzien van een on-board 3-fase AC-lader, waarmee 11 kWh kan worden geladen. Snelladen (DC) kan met 52 kW/h tot zelfs ruim 80 kW/h bij de grootste accu. Alle accu’s zijn daarmee in ongeveer drie kwartier voor ca. 80 % op te laden.

Specificaties en afmetingen Maxus eDeliver 9

De prijzen voor 2021 zijn als volgt, waarbij nog niet vermelde modellen en uitvoeringen (o.a. de L3H2 en L3H3 uitvoering met 52 kWh accupakket) deze zomer bekend gemaakt zullen worden:

Er is sprake van 8 jaar garantie op de high voltage accu met een maximum van 160.000 kilometer.

Vanaf eind juni 2021 is de 100% elektrische Maxus eDeliver 9 beschikbaar.