Partners
BUCA Hydrauliek & Trailer komt voort uit een specialisatie binnen het uit 1928 daterende “Buchtens Carrosseriefabriek” te Buchten. Reeds jaren is “BUCA”een vooraanstaande naam op het gebied van carrosseriebouw, trailerbouw en ontwikkeling van hydraulische laad- en lossystemen.In de huidige samenstelling is BUCA Hydrauliek en Trailer een organisatie die zich gespecialiseerd heeft op het gebied van hydraulische laad- en lossystemen, trailers en dumptrucks.
IVECO Trucks & Commercial Vehicles is wereldwijd actief in ontwikkeling, productie en verkoop van lichte bedrijfswagens, trucks, dumptrucks, brandweerwagens, militaire voertuigen en bussen. IVECO is wereldwijd één van de grootste truck- en dieselmotoren producenten. IVECO Magirus is verantwoordelijk voor de brandweerwagens. IVECO ASTRA is verantwoordelijk voor de dumptrucks en militaire voertuigen. IVECO IRISBUS is verantwoordelijk voor de stads- en regiobussen en touringcars. IVECO Motors is verantwoordelijk voor de diesel, gas en hybride motoren.
Netto omzet 2011 : 9,6 miljard Euro
Aantal werknemers 2011 : 26.202
Aantal voertuigen geleverd 2011 : 153.384 eenheden in 160 landen wereldwijd
Gemiddeld marktaandeel Europa : 13% tot 6 ton, 24% tot 16 ton, 7% boven 16 ton, 18% in bussen
Aantal dieselmotoren geleverd 2011 : 435.000 eenheden
Activiteiten wereldwijd : productiefaciliteiten in Europa, Zuid-Afrika, India, Zuid-Amerika, China, Australië en Rusland
IVECO Store | IVECO - All Blacks | IVECO Off-road | IVECO Massif | IVECO Daily 4x4
IVECO Stralis | IVECO Trakker | IVECO Eurocargo | IVECO Daily
De Fiat Group is al meer dan 100 jaar actief in design, productie en verkoop van automobielen, trucks, tractoren, constructie equipment, motoren, automotive componenten en productiesystemen.
FIAT Group is de moedermaatschappij van onder andere de volgende gerenommeerde merken en bedrijven:
- FIAT Automobiles & Commercial Vehicles
- Ferrari Automobiles
- Maserati Automobiles
- Case/ New Holland Construction Equipment
- IVECO Trucks & Commercial Vehicles
- Magneti Marelli
- Comau Production Systems
- FIAT Powertrain Technologies
Netto omzet 2009 : 50,1 miljard Euro
Aantal werknemers 2009 : 190.014
Activiteiten wereldwijd : 188 productiefaciliteiten wereldwijd
Aantal R&D centres : 117 in 5 continenten
Commerciële activiteiten in 190 landen ter wereld.
Netto omzet 2011 : 24,3 miljard Euro
Aantal werknemers 2011 : 66.998
Activiteiten wereldwijd : 64 productiefaciliteiten wereldwijd, 55 met ISO14001 managementsysteem, 57 met OHSAS 18001 managementsysteem, 54 met World Class Manufacturing beleid
Aantal R&D Centres : 51 in 5 continenten
Netto omzet 2011 : 59,9 miljard Euro
Aantal werknemers 2011 : 197.021
Activiteiten wereldwijd : productiefaciliteiten in Europa, Noord-Amerika, Zuid-Amerika, Zuid-Afrika, India en China
Het Japanse ISUZU is al sinds 1937 actief in de ontwikkeling, productie en verkoop van lichte en zware bedrijfswagens, pick-ups en dieselmotoren. Het cumulatieve aantal dieselmotoren sinds 1937 door ISUZU geproduceerd overtreft de 20 miljoen eenheden. ISUZU levert diesels voor personenwagens, heftrucks, constructie equipment, marine en stationaire toepassingen aan meer dan 120 verschillende afnemers wereldwijd. Met in 2005 bijna 96.000 geleverde trucks boven 6 ton, staat ISUZU op de 3e plaats wereldwijd. ISUZU Nederland uit Veenendaal is importeur van ISUZU bedrijfswagens in Nederland.
Netto omzet 2011 : 11,1 miljard Euro
Aantal werknemers 2011 : 24.656
Aantal voertuigen geleverd 2011 : 566.577
Productie dieselmotoren 2011 : 757.956 eenheden
Activiteiten wereldwijd : productiefaciliteiten in Europa, Thailand, Indonesië, Japan en Noord-Amerika. R&D centres in Noord- Amerika, Duitsland, Japan en Zuid-Pool.
PALFINGER uit het Oostenrijkse Salzburg is sinds 1932 actief in ontwikkeling, productie en verkoop van autolaadkranen. PALFINGER anno 2008 staat voor innovatieve en doordachte technologie op het gebied van ‘lifting’, ‘loading’ en ‘handling’ binnen de cruciale logistieke knooppunten. Op het gebied van autolaadkranen, hout- en schrootkranen is PALFINGER wereldwijd nummer 1. Op het gebied van vorklift trucks en laadkleppen nummer 2. Europees marktleider is PALFINGER op het gebied van ‘railway’ applicaties waarbij laden en lossen hoog technologische oplossingen vereisen.
Netto omzet 2011 : 846 miljoen Euro
Aantal werknemers 2011 : 5.600
Gemiddeld marktaandeel laadkranen : 30% wereldwijd
Activiteiten wereldwijd : productiefaciliteiten in Europ, Noord -en Zuid Amerika en Azië. Verkoop in 130 landen.
Het leveringsprogramma van Bakker Hydraulic omvat een scala aan knijperbakken, openschalengrijpers, rotators, pallethaken en andere specifieke hulpgereedschappen voor autolaadkranen. Onverkort wordt vastgehouden aan het handhaven van een hoog kwaliteitsniveau. Op de Europese markt is Bakker Hydraulic de belangrijkste producent van openschalengrijpers voor autolaadkranen en mini-graafmachines. Deze openschalengrijpers, welke door Bakker Hydraulic in eigen huis zijn ontwikkeld, kunnen in tal van uitvoeringen worden geleverd.
Hydraulische afzetinstallaties in zowel kabel, haak, en banduitvoering, verticale laadsystemen en containeraanhangwagens vormen de specialiteit vanHTS/NCH Hoogeveen. HTS/NCH levert kabel-, band-,ISO-, portaal & haak afzetsystemen voor vele doeleinden en toepassingen. Onze ervaring en technische kennis stelt ons in staat om met onze klanten mee te denken over de beste oplossingen en verrassende, passende oplossingen te bieden.
Door onze specialistische kennis begrijpen we wat onze klanten nodig hebben. Onze klanten ontwikkelen hun transportconcepten en wij ontwikkelen mee. Samen met u zoeken we naar de best passende technische oplossing voor uw transportvraagstukken. We denken mee over eigen gewicht, betrouwbaarheid, veiligheid en de meest efficiënte beladingsgraad.
Ons meest bekende product is het HTS/NCH kabel- en band- en ISO systeem, een gedegen en technisch uitgebalanceerd hydraulisch afzetsysteem . De productie en opbouw van deze kabelsystemen is de basis van ons bedrijf. De systemen zijn leverbaar in diverse uitvoeringen. We bouwen de systemen zowel op motorwagens als trailers. Een landelijk dealernetwerk garandeert ook lokaal advies, opbouw en service.
SAXAS uit Werdau (Dld) biedt professionele transportoplossingen voor de distributie van stukgoed en geconditioneerde waren. Geen transportsegment is zo veelzijdig als het distributie vervoer. Al sinds 1898 produceert men in het duitse Werdau bedrijfsvoertuigen en carrosserieen. In de geschiedenis van het bedrijf heeft één uitspraak altijd voorop gestaan: bij de besten behoren. Vandaag is SAXAS een belangrijke leverancier van gestandaardiseerde gesloten en geisoleerde carrosserieën, met geheel Europa als afzetgebied.
CityBOX uit Lopik is gespecialiseerd in de seriematige productie van gesloten laadbakken voor alle merken lichte bedrijfswagens tot 3.500kg totaal gewicht. De laadbakken worden ordergericht geassembleerd en compleet afgemonteerd geleverd, van een complete standaard uitvoering die voor vele transportdoeleinden geschikt is, tot op maat geleverde carrosserieën die door toepassing van een uitgebreid assortiment opties voldoen aan specifieke transportwensen. De cityBOX is een licht product van betrouwbare kwaliteit. De laadbakken worden gebouwd volgens de normen van de automotive industrie en uitgebreid op duurzaamheid getest.
ASTRA Spa., 100% dochteronderneming van IVECO, en gevestigd in Piacenza (Italië), is sinds 1946 gespecialiseerd in de ontwikkeling en productie van ASTRA dumpers en trucks. De producten zijn met name ontwikkeld voor defensie in Italië en Zwitserland. De “civiele” versies van de 3-, 4- en 5-assige truckchassis en zwaartransport trekkers levert ASTRA via een eigen dealernetwerk in Zuid Europa. Meer dan 80% van de door ASTRA verkochte 6x6 dumpers werd tot 2007 voornamelijk in Noord en Zuid Amerika geleverd onder de merknamen CASE en NEW HOLLAND. Sindsdien is in een aantal Europese landen een volledig ASTRA dealernetwerk gevormd.
Veldhuizen wagenbouw te Groenekan is in 1987 opgestart door Pieter Veldhuizen. In de beginjaren werden voornamelijk kleine diepladers voor minigravers, shovels en heftrucks geconstrueerd. Dit door de snel groeiende markt van terreinwagens. Zo werden de meeste aanhangwagens technisch uitgevoerd als 5,5-tons aanhangwagens en teruggekeurd naar 3,5-tons kenteken. In 1995 starte de productie van B-E opleggers uitgevoerd met rubbergeveerd aanhangwagen assen. Later ontwikkelde men eigen "veldhuizen"assen. Veldhuizen's verhuurafdeling beschikt over een vloot van +- 300 B-E trekkers en 350 opleggers, dit onder de naam B-E Rent. De productie ligt rond de 400 opleggers en 450 B-E trekkers per jaar. Dit alles wordt gerealisseerd door circa 45 medewerkers.
BOVAG is een brancheorganisatie van ruim 11.000 bedrijven die zich hebben gespecialiseerd in personenwagens, bedrijfswagens en trucks, tweewielers, caravans, aanhangwagens, motorenrevisie, autoverhuur, autowassen, verkeersopleidingen en tankstations. Voor deze bedrijven fungeert BOVAG als platform, nieuws-, voorlichtings- en informatiecentrum. BOVAG lobbyt, adviseert en organiseert kwaliteitszorg. Daarnaast is BOVAG een werkgeversorganisatie die zich bezighoudt met arbeidsvoorwaardenbeleid, arbeidsvoorziening, arbeidsomstandigheden en onderwijs. Kortom, BOVAG biedt op een breed front een grote meerwaarde aan bij aangesloten bedrijven. Voor de consument is BOVAG in de loop der jaren uitgegroeid tot een breed geaccepteerd kwaliteitskeurmerk. Immers, bedrijven die zich bij BOVAG willen aansluiten, moeten voldoen aan strenge kwaliteitseisen die ieder jaar opnieuw gecontroleerd worden. Het zijn betrouwbare bedrijven die op deskundige wijze hun werk doen.